Le projet Ligne B

La Ligne B actuelle sera prolongée de 2 stations  et offrira une correspondance directe à la Ligne C à la station « Institut National Polytechnique de Toulouse ».

L’essentiel du tracé de 2,7 km sera en aérien ; seul le raccordement à la station Ramonville sera en souterrain (environ 500 mètres de tunnel) notamment pour passer sous le Canal du Midi et l’avenue Latécoère. Le reste du tracé s’effectuera en viaduc et franchira l’autoroute, l’Hers, la RD916 et le lac de l’INPT.

Le temps de parcours de Ramonville à Institut National Polytechnique est estimé entre 3 et 3’30 minutes.

Le coût du projet

Le montant global de l’opération est évalué à 182,5 millions d’€ en valeur économique de janvier 2017.

Les financeurs du projet :

• le Conseil Départemental de la Haute-Garonne, à hauteur de 65 M d’€,
• le Conseil Régional Occitanie, à hauteur de 25 M d’€,
• l’Etat, à hauteur de 35,5 M d’€, dans le cadre de l’appel à projets Mobilités Durable, lancé en 2013